Шины изношены неравномерно: опасный симптом или норма

Автомобильные шины ежедневно подвергаются большим нагрузкам, что сказывается на сроке их службы и, со временем, даже самые надежные и качественные шины истираются, и приходят в негодность. Это естественный процесс, поэтому важно следить за состоянием шин и уделять внимание индикатору износа, своевременно заменяя изношенные шины. Однако, существуют факторы провоцирующие преждевременный и быстрый износ шин, из-за чего снижается комфорт управления автомобилем и безопасность вождения, особенно на мокрых дорогах. 

Рассмотрим подробнее, что такое неравномерный износ, какие опасности в себе таит и как с ним бороться. Неравномерный износ характеризуется различной степенью износа шины в разных местах протектора. Проще говоря, износ наблюдается не на всей поверхности колеса, а только в определенной ее части, чаще всего правее или левее оси колеса. Само собой, это имеет ряд негативных последствий, среди которых ускоренный выход шины из строя, износ подвески и даже ухудшение управляемости автомобиля. Всё это доставляет массу неудобств водителю.

Опытный автомобилист может заметить следы неравномерного износа на ранних стадиях, но, чаще всего, водители замечают неправильный износ шин в момент, когда износ слишком велик. Специалисты шинных центров и шиномонтажных мастерских при помощи специализированного оборудования могут обнаружить проблему раньше, выявить причины, а также помочь в их устранении. 

Основные причины возникновения неравномерного износа шин:

• Волочение колёс
• Неисправность автомобиля
• Стиль вождения
• Неправильный выбор шин

Волочение колёс

Проявляется в тех случая, когда диаметр колёс на одной оси автомобиля отличается или колесо не может свободно вращаться из-за поломки авто. Чаще всего разный диаметр шин возникает из-за разницы давления в шинах, например, при неравномерном накачивании или нарушении герметичности в одном из колёс. По подсчетам специалистов даже минимальная разница давления приводит к волочению меньшего колеса за большим, причем этот показатель доходит до 3х метров на каждый километр пути. Износ такой покрышки будет происходить гораздо быстрее. Кроме того, низкое давление в шинах увеличивает расход топлива и многократно повышает риск повреждения шин в ямах и неровностях дорожного полотна. 

Периодически проверяйте давление в шинах, мы рекомендуем делать это минимум раз в неделю. При обнаружении потери давления в шине накачайте шину до рекомендуемых значений и понаблюдайте за ним, если шины снова теряет давление — необходимо проверить шины у специалиста. 

Неисправности автомобиля

Неверно настроенный сход-развал и износ деталей подвески могут стать причиной возникновения разрушающего воздействия на колесо автомобиля. Такой вариант возможен, когда водитель пренебрегает профилактическими визитами в автосервис и не проводит плановую диагностику своего авто. Деформация шин при движении будет быстрее изнашивать внешнюю или внутреннюю часть шины. Чаще всего картина такого износа выглядит как "слизанная" внешняя или внутренняя сторона шины.  

Чтобы избежать этого следуйте рекомендациям завода изготовителя или вашего автомеханика по плановым визитам в сервис. Это не только продлит срок службы покрышкам, но и сохранит в целости подвеску вашего любимого автомобиля.

Стиль вождения

Агрессивный стиль вождения с резкими торможениями и ускорением приводят к возникновению неравномерного износа шин, особенно если допускается пробуксовка шин на месте или торможение с блокировкой колёс. Выбрав более плавный стиль вождения вы сможете сохранить шины на больший срок. Старайтесь избегать участков дорог с плохим покрытием, а если выбрать другой путь невозможно — снизьте скорость, аккуратно проезжайте ямы и кочки, не притирайтесь шинами к дорожным бордюрам.

Неправильный выбор шин

Выбирая шины важно ориентироваться на условия их эксплуатации: сезон года, характер дорожного покрытия, тип автомобиля и его масса. 

Шины должны соответствовать времени года т.к. зимние и летние шины эффективно и безопасно работают в разных диапазонах температур. Летние шины становятся более жесткими на морозе и не могут обеспечить необходимого сцепления с дорожным покрытием. Это не только снижает безопасность, но и добавляет риска для повреждения шины, т.к. её эластичность снижается.
Зимние шины летом, наоборот, становятся слишком мягкими, из-за чего износ шин происходит быстрее. Кроме того, увеличивается расход топлива, а слишком мягкие перегретые шины проще повредить на неровностях дорожного покрытия.